Известие

**leshoiad** · d.m.y г., 19:49

Възможно е, но въпреки това, малко вероятно! Добре де, пичовете които са ти чели компа би трябвало да ти кажат какви грешки е натрупал и от какво. Ако до дебитомера отива по-високо напрежение, то и до останалите елемнти би трябвали да е така, а това си е обща грешка!!!

**wenss** · d.m.y г., 19:53

Първоначално публикувано от leshoiad Покажи съобщение

Възможно е, но въпреки това, малко вероятно! Добре де, пичовете които са ти чели компа би трябвало да ти кажат какви грешки е натрупал и от какво. Ако до дебитомера отива по-високо напрежение, то и до останалите елемнти би трябвали да е така, а това си е обща грешка!!!

Ами казаха ми,че няма никакви грешки.Възможно ли е?

**Christweil** · d.m.y г., 20:06

Лично не вярвам за теорята "високо напрежение" :

1) заради работата ми, знам мноооого добре при какви тестове и квалификаци минават автомобилни модули. Това високо напрежение го наричат или "load dump" или "jump start". Няма как особено Бош но и други фирми да правят модул за автомобилен пазар (тука демитомер) който ще изгори на скачване на напрежението за кратко време

2) ако найстина проблем беше напрежение, и други неща бих очаквал да гръмнат

Обаче нещо не ми е ясно от твои пост, сигурен ли си че дебитомер е скапан ?? На дягностик би трябва да се вижда, не ли ?? (тука може и да говоря глупости...)

**wenss** · d.m.y г., 20:23

Първоначално публикувано от Christweil Покажи съобщение

Лично не вярвам за теорята "високо напрежение" :

1) заради работата ми, знам мноооого добре при какви тестове и квалификаци минават автомобилни модули. Това високо напрежение го наричат или "load dump" или "jump start". Няма как особено Бош но и други фирми да правят модул за автомобилен пазар (тука демитомер) който ще изгори на скачване на напрежението за кратко време

2) ако найстина проблем беше напрежение, и други неща бих очаквал да гръмнат

Обаче нещо не ми е ясно от твои пост, сигурен ли си че дебитомер е скапан ?? На дягностик би трябва да се вижда, не ли ?? (тука може и да говоря глупости...)

Ами така си мисля защото като го откача си тръгва както трябва само където пуши доста и като сложих новия също си тръгна иделано.На диагностига миналия път не ми показа никаква грешка

**leshoiad** · d.m.y г., 21:11

Що не смениш сервиза!? Виждам, че си от Пловдив защо не мръднеш до СтЗ ше отидем в тукашния сервиз на Алфа Ромео. Аз за сега съм доволен от жичкаджията

**wenss** · d.m.y г., 21:14

Първоначално публикувано от leshoiad Покажи съобщение

Що не смениш сервиза!? Виждам, че си от Пловдив защо не мръднеш до СтЗ ше отидем в тукашния сервиз на Алфа Ромео. Аз за сега съм доволен от жичкаджията

Ами и това може да стане.Ще го имам впредвид и ако се наложи ще те потърся колега.

**Christweil** · d.m.y г., 21:33

Първоначално публикувано от wenss Покажи съобщение

Ами така си мисля защото като го откача си тръгва както трябва само където пуши доста и като сложих новия също си тръгна иделано.На диагностига миналия път не ми показа никаква грешка

Ако наистина е повреден, може да не е електрическо но механично - то все пък дебитомер е доста деликатен дачик.
Чист ли е ? във същото състояние както когато го купи ?
Можеш да пробваш да го чистиш (не знам как и скакво се чисти но знам че може да се чисти)

**wenss** · d.m.y г., 21:45

Първоначално публикувано от Christweil Покажи съобщение

Ако наистина е повреден, може да не е електрическо но механично - то все пък дебитомер е доста деликатен дачик.
Чист ли е ? във същото състояние както когато го купи ?
Можеш да пробваш да го чистиш (не знам как и скакво се чисти но знам че може да се чисти)

А как така вече за втори път става?.А относно чистенето и замърсяването-почиствах само първия,оригиналния с който си бях(с спрей за карбуратори),но нищо не стана,не тръгна изобщо.За вториа боша не съм го чистил,но се вижда че е чист.

**digitalundgrd** · d.m.y г., 23:19

Не го чисти! Най-много съвсем да го скапеш, и ако не е в него проблема ще си назад с 400лв...

Ела до София и отиди при Бобо да ти закачи колата и да види защо се получава това.

Въпросното "забиване" винаги ли се получава при високи обороти, или ту го има, ту го няма?

**wenss** · d.m.y г., 05:15

Първоначално публикувано от digitalundgrd Покажи съобщение

Не го чисти! Най-много съвсем да го скапеш, и ако не е в него проблема ще си назад с 400лв...

Ела до София и отиди при Бобо да ти закачи колата и да види защо се получава това.

Въпросното "забиване" винаги ли се получава при високи обороти, или ту го има, ту го няма?

Във него ще е проблема защото като закача друг всичко си е ок.
Не няма да го чистя.Това забиване май не трябваше да го споменавам-заби когато се опитах да изпреваря и след това така си и остана,С закачен дабитомер колата не може да се изфорсира и трябва да дам много газ за да тотегля и то на полусъединител.Иначе като го разкача няма никакви проблеми-колата си върви дори и по-добре.

**wenss** · d.m.y г., 18:41

Никой ли не може да ми помогне?В момента съм с хоферски от ахм-ауто и е ок-за сега,но до кога ще изкара???

**wenss** · d.m.y г., 22:08

Колеги може ли да Ви помоля още нещичко?Ако знае някой нека да сподели схемата на изводите на дебитомера-0281002309.
Проверих си моите и те са както следва...
1.бял с оранжева ивица - ?
2.розово черен - 4,94 волта
3.сив - ?
4.синьо червен - 12 волта
5.сиво черен - 4.94 волта

**ФЕРАРИСТ** · d.m.y г., 22:33

1 - Темп на въздуха
2 - захранване
3- маса
4- 5 волта рефренс сигнал
5-сигнал за волтажа на дебитом към екуто.....
Това е при 019 и 309 дебове при 156, при 166 не знам дали кабелите, буксата и жиците са същите.....

Известие

Питане относно дебитомер

Питане относно дебитомер

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment